22.5X11.75 Super Qualità di Ruote di Camion Furgatu o Cerchie per Caricamentu Pesante

Avemu sviluppatu una gamma completa di orli di tubu, orli di tubeless, orli di vittura è orli di ingegneria.
Cume l'applicazione, ci sò orli di ruota leggeri, orli di pesanti, orli agriculi è orli di ingegneria.
Cume à u tippu di rota, ci sò bordi di rota in tubu, rota in rota tubeless è rota in rota smuntabile.
Cume u tippu di materiale, ci sò orli di rota in acciaio è orli in lega.
Sicondu u metudu di trasfurmazioni, ci sò forge di rota di rota è rota di casting.

Perchè sò diverse e ruote di i pneumatici anteriore è posteriore di i camion？
E rote sò listesse, cunvexe da un latu è concavu da l'altru, ma a pusizione di stallazione hè diversa. Se a rota anteriore hè installata individualmente, mette u latu cunvexu fora, è e duie rotule posteriori sò messe inseme. Se a parte cunvexa hè installata nantu à a parte cunvexa, serà naturalmente cunca.
A rota posteriore di a vittura hà una grande carica, dunque ogni rota posteriore hè fissata cù dui pneumatici. Per a cunvenzione di l'installazione è per accoglie i cumpunenti di u frenu, u pneumaticu hè cuncepitu per esse concavu da un latu. Quandu i dui pneumatici sò inseme, hè solu necessariu semplicemente avvità alcune viti. Tutti i pneumatici di l'auto sò cuncepiti in questu modu per comodità
Stu tipu di metudu di installazione hè principalmente per u so scopu. Per aumentà a so carica, a rota anteriore hè a rota di guida, chì porta un decimu di a piena carica, cusì ci hè un mozzu di rota da un latu, è a parte posteriore hè a rota di carica. Per esempiu, pigliate cum'è 22,5x8,25 mozzu di rota per esempiu, a so carica unica hè di 4 tunnellate, è a parte posteriore di a rimorca hè di trè alberi è 12 roti, chì ponu esse 48 tonne. Se vulete purtà 48 tunnellate di pesu, è un solu mozzu di rota da un latu di a rimorca hà bisognu di sei assi, in termini di costu, l'abacus di u fabbricante hè assai bonu.
Tuttavia, attualmente, avemu pruduttu un mozzu largu di cerchione, 22,5x11,75 è 22,5x14, chì risolve u prublema di l'installazione di doppia mozza di una sola parte è risparmia costi.
U mozzu di rota hè ancu chjamatu rim rota. Sicondu e caratteristiche è e esigenze di diversi mudelli, u prucessu di trattamentu di a superficia di u mozzu di a rota piglierà modi diversi, chì ponu esse grossamente divisi in vernice di cottura è pittura elettrica
Ci hè dui tipi di placcatura nantu à u mozzu di a rota.
U centru di a vittura ordinaria hè menu cunsideratu in apparenza, è una bona dissipazione di calore hè un requisitu di basa. U prucessu adopra basicamente u trattamentu di a vernice di cottura, vale à dì, spruzzà prima è dopu a cottura elettrica. U costu hè più ecunomicu, è u culore hè bellu è dura per un bellu pezzu. Ancu se a vittura hè scartata, u culore di u mozzu ferma invariabile. Parechji prucessi di trattamentu di a superficia di u centru di e ruote Volkswagen sò vernici di cottura, cum'è Santana 2000, xialijunya, Zeitgeist, Southeast Lingshuai o Honda Odyssey. Alcuni avanguardia di moda, mozzu dinamicu di a ruota di culore hè ancu l'usu di a tecnulugia di a pittura. Stu tipu di hub hè moderatu in prezzu è cumpletu in specificazioni.